May 2019 - nexa - server-nexa.polito.it

Re: [nexa] Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by Stefano Quintarelli

FYI https://5ta.it/1p/0e97 Anche Ford adesso dice che le auto che vanno in giro da sole probabilmente non arriveranno mai… (10 aprile) On 08/05/2019 09:50, Giacomo Tesio wrote: > On 08/05/2019, Stefano Quintarelli <stefano(a)quintarelli.it> wrote: >> prima lo facevano senza autorizzazione. (non serviva) > > Bei tempi, vero? > > Senza tutte queste normative a spaventare i poveri investitori! > "Move fast and break things!" > > >> http://viac.vislab.it/ > > Sì, ieri sera ho dato un'occhiata. > > Non si può negare che il Professor Broggi è veramente in gamba. > > Il veicolo autonomo seguiva un altro veicolo, il "leader", semi > autonomo in una carovana. > Secondo te, chi si smazzava gli ostacoli? Chi suonava il clacson? Chi > decideva di fermarsi davanti al gregge di pecore? Chi decideva, > banalmente, la velocità ottimale della carovana? > E la gente sul percorso non sentiva la carovana arrivare con centinaia > di metri di anticipo? > > Questo (acuto) buon senso mi rassicura un pochino. ;-) > > > Ho anche dato un'occhiata a Ambarella. > Uno dei prodotti più interessanti è la telecamera in sostituzione > degli specchietti. > Ricorda una vecchia barzelletta sulle biro capaci di scrivere in > assenza di gravità. :-D > > > Non fraintendermi, tutte queste tecnologie possono essere utilissime > ad aumentare la sicurezza delle strade. > > Per esempio, un auto che si rifiuta di partire con un autista ubriaco > sarebbe fantastica. > O un auto che si ferma a bordo strada automaticamente in caso di sonno > dell'autista e rifiuta di partire prima che questo abbia dormito un > paio di ore. > > Purtroppo non è veramente questo l'obbiettivo. > Si vuole massimizzare i profitti, non salvare vite umane. > > > Un veicolo a guida autonoma è sicuro solo su una rete stradale > riservata a veicoli autonomi e progettata per essi. > > > Giacomo > -- reserve your meeting with me at http://cal.quintarelli.it

May 8, 2019

Re: [nexa] Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by Giacomo Tesio

On 08/05/2019, Stefano Quintarelli <stefano(a)quintarelli.it> wrote: > prima lo facevano senza autorizzazione. (non serviva) Bei tempi, vero? Senza tutte queste normative a spaventare i poveri investitori! "Move fast and break things!" > http://viac.vislab.it/ Sì, ieri sera ho dato un'occhiata. Non si può negare che il Professor Broggi è veramente in gamba. Il veicolo autonomo seguiva un altro veicolo, il "leader", semi autonomo in una carovana. Secondo te, chi si smazzava gli ostacoli? Chi suonava il clacson? Chi decideva di fermarsi davanti al gregge di pecore? Chi decideva, banalmente, la velocità ottimale della carovana? E la gente sul percorso non sentiva la carovana arrivare con centinaia di metri di anticipo? Questo (acuto) buon senso mi rassicura un pochino. ;-) Ho anche dato un'occhiata a Ambarella. Uno dei prodotti più interessanti è la telecamera in sostituzione degli specchietti. Ricorda una vecchia barzelletta sulle biro capaci di scrivere in assenza di gravità. :-D Non fraintendermi, tutte queste tecnologie possono essere utilissime ad aumentare la sicurezza delle strade. Per esempio, un auto che si rifiuta di partire con un autista ubriaco sarebbe fantastica. O un auto che si ferma a bordo strada automaticamente in caso di sonno dell'autista e rifiuta di partire prima che questo abbia dormito un paio di ore. Purtroppo non è veramente questo l'obbiettivo. Si vuole massimizzare i profitti, non salvare vite umane. Un veicolo a guida autonoma è sicuro solo su una rete stradale riservata a veicoli autonomi e progettata per essi. Giacomo

May 8, 2019

Re: [nexa] Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by Giacomo Tesio

On 08/05/2019, Marco Ciurcina <ciurcina(a)studiolegale.it> wrote: > In data martedì 7 maggio 2019 22:53:46 CEST, Giacomo Tesio ha scritto: >> Speriamo che non si faccia male nessuno, qui. >> >> Ma temo sia solo questione di tempo. > > Ti piace vincere facile. Non la considero una vittoria. > È ovvio che è solo questione di tempo: prima o poi qualcuno si farà male. Non è così ovvio: la sperimentazione ha una durata e percorsi prestabiliti. Contrariamente a Uber e Tesla, gli incentivi di VisLab sono volti a tranquillizzare la popolazione, dunque dubito che la trovata pubblicitaria^W^W "sperimentazione" evidenzierà problemi. Piuttosto fanno guidare il capro espiatorio^W^W supervisore tutto il tempo! Se e quando la sperimentazione lascerà spazio alla commercializzazione, invece... > Personalmente sono curioso di capire chi ne risponderà. E' la prima cosa che ho pensato. Non ho chiesto in lista perché di solito queste domande (ed in generale le domande di diritto penale) non ottengono risposta. ;-) > Per esempio, mi domando, se ex post si potrà dire che il sinistro che si > verificherà sarebbe stato evitabile se alla guida ci fosse stato un umano, > si potrà coinvolgere la responsabilità del funzionario della > motorizzazione civile che ha concesso l'autorizzazione? E se non fosse tecnicamente possibile stabilire chi stava guidando al momento dell'incidente? Il funzionario di motorizzazione civile che ha concesso l'autorizzazione sarà considerato colpevole di un qualche reato? Ha reso impossibile l'accertamento della verità processuale... ex-ante. C'è un reato nell'ordinamento per questo? E se il supervisore fosse completamente ubriaco? Sarà possibile multarlo? E se tutto funziona da specifiche tecniche e un bambino viene schiacciato comunque (di nuovo, non ora, a "sperimentazione" finita), chi ne risponde penalmente? Il ministro Toninelli che si vanta su twitter? Chi ha scritto le specifiche tecniche? Il professor Broggi? Il supervisore per non preso il controllo con adeguato anticipo? Giacomo

May 8, 2019

Tecnologie digitali per il controllo del lavoro

by Giulio De Petra

Segnalo questo seminario organizzato da FIOM e CRS che si svolgerà a Roma il 14 maggio dalle 10 alle 14 a via Buonarroti, al quale parteciperà come relatore un autorevole nexiano. https://www.centroriformastato.it/tecnologie-di-controllo-profilazione-e-di… Giulio

May 8, 2019

Re: [nexa] Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by Stefano Quintarelli

http://viac.vislab.it/ prima lo facevano senza autorizzazione. (non serviva) On 08/05/2019 00:09, Marco Ciurcina wrote: > In data martedì 7 maggio 2019 22:53:46 CEST, Giacomo Tesio ha scritto: >> On 07/05/2019, antonio.vetro(a)polito.it <antonio.vetro(a)polito.it> wrote: >>> La Direzione generale Motorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e >>> dei Trasporti ha rilasciato oggi l'autorizzazione alla sperimentazione su >>> strada pubblica del primo veicolo a guida autonoma in Italia. >> >> Speriamo che non si faccia male nessuno, qui. >> >> Ma temo sia solo questione di tempo. > Ti piace vincere facile. > È ovvio che è solo questione di tempo: prima o poi qualcuno si farà male. > > Personalmente sono curioso di capire chi ne risponderà. > Per esempio, mi domando, se ex post si potrà dire che il sinistro che si > verificherà sarebbe stato evitabile se alla guida ci fosse stato un umano, si > potrà coinvolgere la responsabilità del funzionario della motorizzazione > civile che ha concesso l'autorizzazione? > > m.c. > >> >> >> Giacomo >> _______________________________________________ >> nexa mailing list >> nexa(a)server-nexa.polito.it >> https://server-nexa.polito.it/cgi-bin/mailman/listinfo/nexa > > > _______________________________________________ > nexa mailing list > nexa(a)server-nexa.polito.it > https://server-nexa.polito.it/cgi-bin/mailman/listinfo/nexa > -- reserve your meeting with me at http://cal.quintarelli.it

May 7, 2019

Re: [nexa] Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by Marco Ciurcina

In data martedì 7 maggio 2019 22:53:46 CEST, Giacomo Tesio ha scritto: > On 07/05/2019, antonio.vetro(a)polito.it <antonio.vetro(a)polito.it> wrote: > > La Direzione generale Motorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e > > dei Trasporti ha rilasciato oggi l'autorizzazione alla sperimentazione su > > strada pubblica del primo veicolo a guida autonoma in Italia. > > Speriamo che non si faccia male nessuno, qui. > > Ma temo sia solo questione di tempo. Ti piace vincere facile. È ovvio che è solo questione di tempo: prima o poi qualcuno si farà male. Personalmente sono curioso di capire chi ne risponderà. Per esempio, mi domando, se ex post si potrà dire che il sinistro che si verificherà sarebbe stato evitabile se alla guida ci fosse stato un umano, si potrà coinvolgere la responsabilità del funzionario della motorizzazione civile che ha concesso l'autorizzazione? m.c. > > > Giacomo > _______________________________________________ > nexa mailing list > nexa(a)server-nexa.polito.it > https://server-nexa.polito.it/cgi-bin/mailman/listinfo/nexa

May 7, 2019

Re: [nexa] Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by Giacomo Tesio

On 07/05/2019, antonio.vetro(a)polito.it <antonio.vetro(a)polito.it> wrote: > La Direzione generale Motorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e > dei Trasporti ha rilasciato oggi l'autorizzazione alla sperimentazione su > strada pubblica del primo veicolo a guida autonoma in Italia. Speriamo che non si faccia male nessuno, qui. Ma temo sia solo questione di tempo. Giacomo

May 7, 2019

Guida autonoma su strada, arriva la prima autorizzazione in Italia

by antonio.vetro＠polito.it

La Direzione generale Motorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha rilasciato oggi l'autorizzazione alla sperimentazione su strada pubblica del primo veicolo a guida autonoma in Italia. http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/istituzioni/2019/05/07/prima-autor… av == Sent from my wireless device ==

May 7, 2019

China is now blocking all language editions of Wikipedia

by Giacomo Tesio

Informazione interessante, ma conclusione... sospetta. Mi sa che introdurre un single point of failure nella risoluzione DNS non è proprio la cosa più furba da fare. Censureranno gli IP... o peggio, visto che controllano anche Certification Authority. https://ooni.torproject.org/post/2019-china-wikipedia-blocking/ China recently started blocking all language editions of Wikipedia. Previously, the blocking was limited to the Chinese language edition of Wikipedia (zh.wikipedia.org) but has now expanded to include all *.wikipedia.org language editions. In this post, we share OONI network measurement data on the blocking of Wikipedia in China. We found that all wikipedia.org sub-domains are blocked in China by means of DNS injection and SNI filtering. [...] Based on these tests, we were able to conclude that China Telecom does in fact block all language editions of Wikipedia by means of both DNS injection and SNI filtering. Similarly to censorship implemented in Egypt, perhaps this can be viewed as a “defense in depth” tactic for network filtering. By implementing both DNS and SNI-based filtering, China Telecom creates multiple layers of censorship that make circumvention harder. The use of an encrypted DNS resolver (such as DNS over HTTPS) together with Encrypted SNI (ESNI) could potentially work as a circumvention strategy. Wikipedia.org does not currently support ESNI, but there have been discussions about enabling it.

May 7, 2019

with great code comes great responsibility...

by Enrico Nardelli

Omidyar Network, Mozilla, Schmidt Futures, and Craig Newmark Philanthropies are announcing the Stage I winners of the "Responsible Computer Science Challenge" assigning 2.4 million US $ dollars in prizes for schools teaching ethics alongside computer science in undergraduate computer science courses. https://blog.mozilla.org/blog/2019/04/30/2-4-million-in-prizes-for-schools-… -- EN ===================================================================== Prof. Enrico Nardelli Dipartimento di Matematica - Universita' di Roma "Tor Vergata" Via della Ricerca Scientifica snc - 00133 Roma tel: +39 06 7259.4204 fax: +39 06 7259.4699 mobile: +39 335 590.2331 e-mail: nardelli(a)mat.uniroma2.it home page: http://www.mat.uniroma2.it/~nardelli blog: http://www.ilfattoquotidiano.it/blog/enardelli/ http://link-and-think.blogspot.it/ ===================================================================== --

May 7, 2019