The Essential Facilities Doctrine in the Digital Economy: Dispelling Persistent Myths by Nikolas Guggenberger :: SSRN
https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3802559 (Sent from my wireless device; please excuse brevity and typos (if any))
Pubblicazione molto interessante, così come interessante è l'istituto giuridico delle "Essential Facilities". L'articolo cita giustamente la decisione dell’antitrust sul caso Enel contro Google [1][2]. Decisione contro cui Google ha, in questi giorni, deciso di ricorrere in appello [3]. La nota in cui Google lo comunica inizia con: "Nonostante i nostri sforzi e le nostre migliori intenzioni, lo scorso aprile l’AGCM ha emesso una decisione che impone una multa molto elevata ad Android Auto, un servizio che Google offre gratuitamente." "gratuitamente" non è messo lì a caso, è il nodo centrale. Le "infrastrutture essenziali", pensiamo ad aeroporti, porti, finora è stato abbastanza semplice regolarle. Prendiamo un porto, la società che lo gestisce fa pagare l'ormeggio in base alle dimensioni della barca, fine. Cosa succederebbe se il gestore stabilisse: "l'ormeggio è gratuito ma decido io chi può accedervi" ? Antonio [1] https://chillingcompetition.com/2021/05/27/the-italian-competition-authority... [2] https://www.agcm.it/dotcmsdoc/allegati-news/A529_chiusura.pdf [3] https://www.dday.it/redazione/40073/enel-x-su-android-auto-google-ricorre-co... On Fri, Jul 23, 2021 at 7:42 AM J.C. DE MARTIN <demartin@polito.it> wrote:
https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3802559
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Articolo molto pro-Google, che ignora o nasconde svariati aspetti, quale la richiesta delle aziende automotive di usare JuicePass sul loro infotainment Android Auto, ed altri ancora. Interessante Roberto ________________________________ Da: nexa <nexa-bounces@server-nexa.polito.it> per conto di Antonio Iacono <antiac@gmail.com> Inviato: venerdì 23 luglio 2021 11:57:07 A: Center Nexa Oggetto: Re: [nexa] The Essential Facilities Doctrine in the Digital Economy: Dispelling Persistent Myths by Nikolas Guggenberger :: SSRN Pubblicazione molto interessante, così come interessante è l'istituto giuridico delle "Essential Facilities". L'articolo cita giustamente la decisione dell’antitrust sul caso Enel contro Google [1][2]. Decisione contro cui Google ha, in questi giorni, deciso di ricorrere in appello [3]. La nota in cui Google lo comunica inizia con: "Nonostante i nostri sforzi e le nostre migliori intenzioni, lo scorso aprile l’AGCM ha emesso una decisione che impone una multa molto elevata ad Android Auto, un servizio che Google offre gratuitamente." "gratuitamente" non è messo lì a caso, è il nodo centrale. Le "infrastrutture essenziali", pensiamo ad aeroporti, porti, finora è stato abbastanza semplice regolarle. Prendiamo un porto, la società che lo gestisce fa pagare l'ormeggio in base alle dimensioni della barca, fine. Cosa succederebbe se il gestore stabilisse: "l'ormeggio è gratuito ma decido io chi può accedervi" ? Antonio [1] https://chillingcompetition.com/2021/05/27/the-italian-competition-authority... [2] https://www.agcm.it/dotcmsdoc/allegati-news/A529_chiusura.pdf [3] https://www.dday.it/redazione/40073/enel-x-su-android-auto-google-ricorre-co... On Fri, Jul 23, 2021 at 7:42 AM J.C. DE MARTIN <demartin@polito.it> wrote:
https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3802559
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Roberto Dolci