giusto, lui è sarebbe parte della value chain ... bella battaglia! ________________________________ Da: de petra giulio <giulio.depetra@gmail.com> Inviato: venerdì 24 marzo 2017 12.24 A: J.C. DE MARTIN; Nexa; gabriele elia Oggetto: Re: [nexa] La Germania vuole tutelare la “sovranità digitale”: i dati raccolti dall’auto appartengono all’automobilista Erano del pedone?...:) Il giorno ven 24 mar 2017 alle 12:17 gabriele elia <gabriele.elia@live.com<mailto:gabriele.elia@live.com>> ha scritto: il contesto agricolture (i dati raccolti dai sensori del suolo sui trattori erano inviati a Monsanto e John Deree e non ai contadini ... una battaglia sostanzialmente ancora in corso) il contesto automotive sarà esplosivo. DI mezzo ci sono car maker, subsystem maker (bosch, mobileye etc...), i gestori locali delle strade, le pubbliche amministrazioni locali e globali, e poi in fondo i "semplici" cittadini guidatori ... P.es. adesso MB , BMW e VW arrancano sulla self driving car rispetto a Tesla che raccoglie sistematicamente dati da videocamera e sensori a bordo di cosa fanno gli utenti per addestrare le reti neurali sulla SDC in USA ... un utente frena, che immagine aveva davanti (p.es<http://p.es>. aveva un pedone...); Tesla non sa cosa è un pedone ma sa che "certi dati visuali" significano "frena" ... moltiplicando per milioni di frenate il sistema impara cosa è un pedone, etc etc. A un certo punto inverte il sistema e invia il software di SDC sulle tesla in campo. Le auto tedesche non hanno questo "embedded" e stanno perdendo terreno ... ma di chi sono i dati .) ? ciao g ________________________________ Da: nexa <nexa-bounces@server-nexa.polito.it<mailto:nexa-bounces@server-nexa.polito.it>> per conto di J.C. DE MARTIN <demartin@polito.it<mailto:demartin@polito.it>> Inviato: venerdì 24 marzo 2017 11.40 A: Nexa Oggetto: [nexa] La Germania vuole tutelare la “sovranità digitale”: i dati raccolti dall’auto appartengono all’automobilista La Germania vuole tutelare la “sovranità digitale”: i dati raccolti dall’auto appartengono all’automobilista Die Welt anticipa una bozza del ministero dei Trasporti: i dati raccolti dalle auto hanno un valore. Stabilire delle regole può accelerare lo sviluppo (tedesco) della guida autonoma mattia eccheli (nexta) 21 marzo 2017 La parola d’ordine è “sovranità digitale”, che è il titolo di un documento interno del ministero dei Trasporti tedesco il cui contenuto è stato rivelato dal quotidiano Die Welt. Il ministro Alexander Dobrindt, quello che è riuscito a far passare il pedaggio autostradale a carico dei soli automobilisti stranieri, intende disciplinare per legge la proprietà dei dati raccolti dalle auto. […] Continua qui: http://www.lastampa.it/2017/03/21/motori/tecnologia/la-germania-vuole-tutela... _______________________________________________ nexa mailing list nexa@server-nexa.polito.it<mailto:nexa@server-nexa.polito.it> https://server-nexa.polito.it/cgi-bin/mailman/listinfo/nexa