A driverless Waymo got stuck in traffic and then tried to run away from its support crew - The Verge
<https://www.theverge.com/2021/5/14/22436584/waymo-driverless-stuck-traffic-r...> One of Waymo’s fully autonomous minivans <https://www.theverge.com/2019/12/9/21000085/waymo-fully-driverless-car-self-...> got stuck at an intersection in Chandler, Arizona, prompting the company to send a roadside assistance team to come extract it. But when the crew arrived, the vehicle started to drive away before pulling over and completely blocking a three-lane road. It was a rare moment captured on video of one of Waymo’s driverless vehicles performing erratically. The incident was recorded from inside the vehicle by Joel Johnson, who publishes videos on YouTube under the handle JJRicks Studios <https://www.youtube.com/c/JJRicksStudios/featured> about his experiences using Waymo’s Level 4 autonomous vehicles, which operate without a safety driver behind the wheel. Johnson’s video is a rare unedited look at what happens when one of the world’s most proficient autonomous vehicles gets tripped up by a few orange safety cones. “It’s no longer stranded and now it’s blocking, okay,” a remote operator is heard saying to Johnson at one point in the video, to which he replies, “Well, this is interesting!” [...]
Mi è stato segnalato (grazie Stefano) che l'articolo è datato: mi risulta del maggio '21, comunque non così remoto. Magari hanno fatto passi avanti, comunque mi parevano interessanti da notare alcune cose che emergono se si ha la pazienza di visionare il filmato: - quanto fosse smarrita la macchina in un contesto assolutamente prevedibile e ordinato per un umano: bastano alcuni coni per impallare la guida autonoma; - quanto la dipendenza dall'intervento umano di emergenza richieda tempo, e che nel frattempo il passeggero non possa fare assolutamente nulla; - e che nel frattempo così tanti automobilisti siano stati messi in condizioni di pericolo o comunque indotti a commettere infrazioni, come il salto di carreggiata. Cosa avrebbe fatto la polizia urbana? Ciao, A On 10/02/22 15:31, Alberto Cammozzo via nexa wrote:
<https://www.theverge.com/2021/5/14/22436584/waymo-driverless-stuck-traffic-r...>
One of Waymo’s fully autonomous minivans <https://www.theverge.com/2019/12/9/21000085/waymo-fully-driverless-car-self-...> got stuck at an intersection in Chandler, Arizona, prompting the company to send a roadside assistance team to come extract it. But when the crew arrived, the vehicle started to drive away before pulling over and completely blocking a three-lane road. It was a rare moment captured on video of one of Waymo’s driverless vehicles performing erratically.
The incident was recorded from inside the vehicle by Joel Johnson, who publishes videos on YouTube under the handle JJRicks Studios <https://www.youtube.com/c/JJRicksStudios/featured> about his experiences using Waymo’s Level 4 autonomous vehicles, which operate without a safety driver behind the wheel. Johnson’s video is a rare unedited look at what happens when one of the world’s most proficient autonomous vehicles gets tripped up by a few orange safety cones.
“It’s no longer stranded and now it’s blocking, okay,” a remote operator is heard saying to Johnson at one point in the video, to which he replies, “Well, this is interesting!”
[...]
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aggiungi che una macchina ferma in mezzo alla corsia di sorpasso in una strada a due corsie, in geografie diverse e' situazione foriera di tamponamento certo! On 10/02/22 17:18, Alberto Cammozzo via nexa wrote:
Mi è stato segnalato (grazie Stefano) che l'articolo è datato: mi risulta del maggio '21, comunque non così remoto.
Magari hanno fatto passi avanti, comunque mi parevano interessanti da notare alcune cose che emergono se si ha la pazienza di visionare il filmato:
- quanto fosse smarrita la macchina in un contesto assolutamente prevedibile e ordinato per un umano: bastano alcuni coni per impallare la guida autonoma;
- quanto la dipendenza dall'intervento umano di emergenza richieda tempo, e che nel frattempo il passeggero non possa fare assolutamente nulla;
- e che nel frattempo così tanti automobilisti siano stati messi in condizioni di pericolo o comunque indotti a commettere infrazioni, come il salto di carreggiata.
Cosa avrebbe fatto la polizia urbana?
Ciao,
A
On 10/02/22 15:31, Alberto Cammozzo via nexa wrote:
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One of Waymo’s fully autonomous minivans <https://www.theverge.com/2019/12/9/21000085/waymo-fully-driverless-car-self-...> got stuck at an intersection in Chandler, Arizona, prompting the company to send a roadside assistance team to come extract it. But when the crew arrived, the vehicle started to drive away before pulling over and completely blocking a three-lane road. It was a rare moment captured on video of one of Waymo’s driverless vehicles performing erratically.
The incident was recorded from inside the vehicle by Joel Johnson, who publishes videos on YouTube under the handle JJRicks Studios <https://www.youtube.com/c/JJRicksStudios/featured> about his experiences using Waymo’s Level 4 autonomous vehicles, which operate without a safety driver behind the wheel. Johnson’s video is a rare unedited look at what happens when one of the world’s most proficient autonomous vehicles gets tripped up by a few orange safety cones.
“It’s no longer stranded and now it’s blocking, okay,” a remote operator is heard saying to Johnson at one point in the video, to which he replies, “Well, this is interesting!”
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Scusate, ma qual è il VERO obiettivo di questa follia delle auto a guida autonoma? Sei un ribelle? Io ti spengo l'auto... E se auto è elettrica, c'è una sommossa? Spengo la corrente elettrica nella tua zona e tu sei fottuto. *** Tornando al discorso SPID il mio fornitore mi chiede 5 euro per un pacchetto di SMS perché li ho esauriti NON volendo installare la loro stramaledetta app. Ma è possibile? E perché la normativa lo consente visto che mi obbligano allo SPID? Mi cresce il crimine... *** Prego infine chi continua ad affermarsi in termini di sx e dx di andarsi ad ascoltare Giorgio Gaber Non dico di leggere Massimo Fini quando molti anni fa spiegava come i concetti di dx è sx fossero storicamente superati. Se le persone perbene non hanno ancora capito che il NEMICO è uno e che si chiama NEOLIBERISMO siamo messi davvero male. *** Ho avuto informazione di un telefono e di due sysop a prova di tracciabilità, riferirò quando avrò fatto qualche verifica. Già, perché il mondo dei linuxari è un mondo chiuso e snob. Ne ho avuto conferma quando ho chiesto aiuto per degooglizzare il telefono. Non vogliono essere davvero utili, vogliono fare gli smanettoni. Eternamente adolescenti. Amen. Cosa, anche questa, che sicuramente fa felici i PADRONI Con "nemici" così camperanno felici cent'anni ancora... Sereno venerdì a tutti! Il gio 10 feb 2022, 18:01 Stefano Quintarelli <stefano@quintarelli.it> ha scritto:
aggiungi che una macchina ferma in mezzo alla corsia di sorpasso in una strada a due corsie, in geografie diverse e' situazione foriera di tamponamento certo!
On 10/02/22 17:18, Alberto Cammozzo via nexa wrote:
Mi è stato segnalato (grazie Stefano) che l'articolo è datato: mi risulta del maggio '21, comunque non così remoto.
Magari hanno fatto passi avanti, comunque mi parevano interessanti da notare alcune cose che emergono se si ha la pazienza di visionare il filmato:
- quanto fosse smarrita la macchina in un contesto assolutamente prevedibile e ordinato per un umano: bastano alcuni coni per impallare la guida autonoma;
- quanto la dipendenza dall'intervento umano di emergenza richieda tempo, e che nel frattempo il passeggero non possa fare assolutamente nulla;
- e che nel frattempo così tanti automobilisti siano stati messi in condizioni di pericolo o comunque indotti a commettere infrazioni, come il salto di carreggiata.
Cosa avrebbe fatto la polizia urbana?
Ciao,
A
On 10/02/22 15:31, Alberto Cammozzo via nexa wrote:
<
https://www.theverge.com/2021/5/14/22436584/waymo-driverless-stuck-traffic-r...
One of Waymo’s fully autonomous minivans <
https://www.theverge.com/2019/12/9/21000085/waymo-fully-driverless-car-self-...>
got stuck at an intersection in Chandler, Arizona, prompting the company to send a roadside assistance team to come extract it. But when the crew arrived, the vehicle started to drive away before pulling over and completely blocking a three-lane road. It was a rare moment captured on video of one of Waymo’s driverless vehicles performing erratically.
The incident was recorded from inside the vehicle by Joel Johnson, who publishes videos on YouTube under the handle JJRicks Studios <https://www.youtube.com/c/JJRicksStudios/featured> about his experiences using Waymo’s Level 4 autonomous vehicles, which operate without a safety driver behind the wheel. Johnson’s video is a rare unedited look at what happens when one of the world’s most proficient autonomous vehicles gets tripped up by a few orange safety cones.
“It’s no longer stranded and now it’s blocking, okay,” a remote operator is heard saying to Johnson at one point in the video, to which he replies, “Well, this is interesting!”
[...]
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Il 11/02/22 08:48, Joanne Maria Pini ha scritto:
[...] Tornando al discorso SPID il mio fornitore mi chiede 5 euro per un pacchetto di SMS perché li ho esauriti NON volendo installare la loro stramaledetta app.
Ma è possibile? E perché la normativa lo consente visto che mi obbligano allo SPID?
La soluzione "tampone" è quella di passare a Lepida o, come suggerito da Stefano Quintarelli [1], SIELTE. Se si è dotati di firma digitale, entrambe le soluzioni sono totalmente gratuite. Saluti, DV P.S.: la soluzione "definitiva" è un'altra... ma è fuori dalla mia portata :-( [1] https://server-nexa.polito.it/pipermail/nexa/2022-February/023171.html -- Damiano Verzulli e-mail: damiano@verzulli.it --- possible?ok:while(!possible){open_mindedness++} --- "...I realized that free software would not generate the kind of income that was needed. Maybe in USA or Europe, you may be able to get a well paying job as a free software developer, but not here [in Africa]..." -- Guido Sohne - 1973-2008 http://ole.kenic.or.ke/pipermail/skunkworks/2008-April/005989.html
...ma io sto, appunto, utilizzando lo Spid di *SIELTE* che oltrettutto ha un helpdesk, almeno il tipo col quale ho parlato mesi e mesi fa, estremamente *STRONZO*. Mi sa che obtorto collo installerò la loro app, tanto ormai una più una meno... Su argomento degooglizzare permettimi la replica quando avrò recuperato il computer, in riparazione, perché verifico le dritte che avevo avuto. Per essere costruttivo. Grazie per la comprensione. jmp Il dom 13 feb 2022, 18:19 Damiano Verzulli <damiano@verzulli.it> ha scritto:
Il 11/02/22 08:48, Joanne Maria Pini ha scritto:
[...] Tornando al discorso SPID il mio fornitore mi chiede 5 euro per un pacchetto di SMS perché li ho esauriti NON volendo installare la loro stramaledetta app.
Ma è possibile? E perché la normativa lo consente visto che mi obbligano allo SPID?
La soluzione "tampone" è quella di passare a Lepida o, come suggerito da Stefano Quintarelli [1], SIELTE.
Se si è dotati di firma digitale, entrambe le soluzioni sono totalmente gratuite.
Saluti, DV
P.S.: la soluzione "definitiva" è un'altra... ma è fuori dalla mia portata :-(
[1] https://server-nexa.polito.it/pipermail/nexa/2022-February/023171.html
-- Damiano Verzulli e-mail: damiano@verzulli.it --- possible?ok:while(!possible){open_mindedness++} --- "...I realized that free software would not generate the kind of income that was needed. Maybe in USA or Europe, you may be able to get a well paying job as a free software developer, but not here [in Africa]..." -- Guido Sohne - 1973-2008 http://ole.kenic.or.ke/pipermail/skunkworks/2008-April/005989.html
_______________________________________________ nexa mailing list nexa@server-nexa.polito.it https://server-nexa.polito.it/cgi-bin/mailman/listinfo/nexa
Il 11/02/22 08:48, Joanne Maria Pini ha scritto:
[...] Ho avuto informazione di un telefono e di due sysop a prova di tracciabilità, riferirò quando avrò fatto qualche verifica. Già, perché il mondo dei linuxari è un mondo chiuso e snob. Ne ho avuto conferma quando ho chiesto aiuto per degooglizzare il telefono. Non vogliono essere davvero utili, vogliono fare gli smanettoni. Eternamente adolescenti.
Mi sento chiamato in causa, in quanto il termine "linuxaro" è impresso a fuoco sulla mia pelle ed i primi "tatuaggi" risalgono al 1996 [*] A mia parziale discolpa (per non aver "supportato" la causa della de-googlizzazione), segnalo soltanto che _IO_: * ho impiegato alcuni giorni per "operare" l'attivita' materiale; * ho analizzato (seppur a spizzichi e bocconi) per _SETTIMANE_ tutto lo scenario, in modo da minimizzare il rischio di brutte sorprese; * avevo a disposizione un secondo smartphone, sul quale ho lavorato "in serenita'", senza il patema d'animo di "tornare on-line" il prima possibile (...perche' se avessi operato con lo smartphone primario, sarei rimasto "off-line" [anche 4G] per tutto il tempo dei lavori); * ho "gestito" gli strascichi post-attivita' _PER_GIORNI_, tamponando le varie problematiche Faccio male a considerare tutto questo come "COMPLICATO" e "TIME-CONSUMING"? Lo chiedo perche', personalmente, il suo "desiderio di de-googlizzazione" è certamente stato notato (da me) ma... cosa avrei dovuto fare? Come avrei dovuto gestire quella richiesta? Personalmente _NON_ l'ho processata... semplicemente perche' "ampissimamente sproporzionata" nella bilancia "costo" vs. "risultato". Ho quindi ritenuto di... dedicare il mio tempo, ad altre attivita' (a maggior "ritorno" - Occhio: non parlo di ritorno "economico". Parlo di "ritorno" in generale) Sono seriamente interessato a suggerimenti/commenti/critiche rispetto a questo mio modus-operandi e, soprattutto, a capire cosa dovrei fare (e come dovrei pormi) per NON sembrare "snob". Bye, DV P.S.: a me piacerebbe suonare la batteria. Non necessariamente come il batterista dei Queen. Anche un po' meno bene. Eppure quando sento un batterista amico suonare, non mi viene da chiedergli: "Scusa: ci possiamo vedere stasera per un corso di batteria?". Diciamo che il mio "default", se proprio volessi imparare la batteria... è quello di un corso che... chesso'... durerebbe 6 mesi? [*] non finiro' mai di ringraziare i colleghi che, al tempo, condividevano con me i corridoi del terzo piano di Via Magnanelli, a Casalecchio [Cineca] -- Damiano Verzulli e-mail:damiano@verzulli.it --- possible?ok:while(!possible){open_mindedness++} --- "...I realized that free software would not generate the kind of income that was needed. Maybe in USA or Europe, you may be able to get a well paying job as a free software developer, but not here [in Africa]..." -- Guido Sohne - 1973-2008 http://ole.kenic.or.ke/pipermail/skunkworks/2008-April/005989.html
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