Fa inversione a U con il suo suv sulla A1 per seguire il navigatore
Cronaca, ma che fa pensare Buona lettura dl https://notizie.virgilio.it/fa-inversione-a-u-con-suv-sulla-a1-per-seguire-i... _________________________ don Luca Peyron Direttore Ufficio per la Pastorale Universitaria Arcidiocesi di Torino www.universitari.to.it via XX settembre 83, Torino tel. 011 5156239
per parafrasare Lawrence Lessig: "code is life (or death)" On 06/09/2022 09:07, don Luca Peyron wrote:
Cronaca, ma che fa pensare Buona lettura dl https://notizie.virgilio.it/fa-inversione-a-u-con-suv-sulla-a1-per-seguire-i... <https://notizie.virgilio.it/fa-inversione-a-u-con-suv-sulla-a1-per-seguire-i...> _________________________ don Luca Peyron Direttore Ufficio per la Pastorale Universitaria Arcidiocesi di Torino www.universitari.to.it <http://www.universitari.to.it> via XX settembre 83, Torino tel. 011 5156239
-- Andrea Trentini ⠠⠵ http://atrent.it Dip.to di Informatica Università degli Studi di Milano
E' solo un caso particolarmente eclatante di alienazione cibernetica: https://video.linuxtrent.it/w/uGeLUW9uwuU7siCavjNnZm Non mi pare nemmeno sia la prima volta che accade. On Tue, 06 Sep 2022 09:39:34 +0200 Andrea Trentini wrote:
per parafrasare Lawrence Lessig: "code is life (or death)"
Viviamo in una società cibernetica in cui gli automatismi prevalgono numericamente sulle persone di diversi ordini di grandezza. Automatismi che riproducono pedissequamente la volontà di chi li crea ed amministra. Chi non ne comprende il funzionamento abbastanza da poterlo alterare e adattare alla propria volonta è destinato ad adattarsi ad esso e diventare un mero ingranaggio nelle mani di chi li controlla... e dei bug che vi ha inevitabilmente inserito. In fondo è esattamente così che (non) funzionano le self-driving car. Il nostro autista si è semplicemente ridotto ad un attuatore del software di navigazione, che era il vero controllore del veicolo. Da un punto di vista cibernetico, non è molto diverso da quanto accadde nel 2018 a Rafaela Vasquez, quando l'auto che NON guidava investì ed uccise Elaine Herzberg. Ma la mia domanda è: ad una persona che non comprende il funzionamento (e dunque i limiti) degli automatismi di cui si circonda tanto da ridursi ad ingranaggio degli stessi, dobbiamo togliere solo la patente o anche i diritti elettorali (attivi E passivi [1])? Sia chiaro: è una domanda, non una proposta! La mia personale risposta è che una democrazia cibernetica non può permettersi cittadini di serie B ed è "compito della Repubblica rimuovere gli ostacoli di ordine economico e sociale, che, limitando di fatto la libertà e l'eguaglianza dei cittadini, impediscono il pieno sviluppo della persona umana e l'effettiva partecipazione di tutti i lavoratori all'organizzazione politica, economica e sociale del Paese." Ne deriva che l'unica soluzione costituzionalmente legittima è una scuola pubblica che educhi ad una piena cittadinanza cibernetica, mettendo tutti in condizione di comprendere ed alterare il funzionamento degli automatismi che ci circondano. E magari comprendere anche quando spegnerli. Insomma... c'è molto lavoro da fare. [2] Giacomo [1]: https://monitora-pa.it/2022/08/28/Speciale_Elezioni_2022.html [2]: https://monitora-pa.it/2022/09/05/cari_amici_linuxari.html
On mar, 2022-09-06 at 09:07 +0200, don Luca Peyron wrote:
Cronaca, ma che fa pensare
Fa pensare che anche le telecamere qualche volta servono... E' un argomento complesso.
Buona lettura dl
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On Tue, Sep 06, 2022 09:54:35 AM +0200, Marco A. Calamari wrote:
On mar, 2022-09-06 at 09:07 +0200, don Luca Peyron wrote:
Cronaca, ma che fa pensare
Fa pensare che anche le telecamere qualche volta servono... E' un argomento complesso.
https://notizie.virgilio.it/fa-inversione-a-u-con-suv-sulla-a1-per-seguire-i...
quello che "le telecamere qualche volta servono" e' sicuramente un argomento complesso, ma il fatto originale e' la somma di due errori 1) certi umani sono assolutamente imbecilli (se le cose sono andate come dice l'articolo, questo e' alla lettera uno che ha risposto "certo" alla domanda che fan da sempre tutti i genitori, "se uno ti dice di buttarti di sotto tu che fai, ti butti?") 2) google ogni tanto da indicazioni assolutamente imbecilli, cosa stranota. In citta' e strade grandi OK, ma nei paesi mi ha fatto prendere "scorciatoie" inesistenti o percorribili solo da muli piu' di una volta che forse complessi non sono. O no? Marco -- Help me write my NEXT MILLION WORDS for digital awareness: https://stop.zona-m.net/2021/10/funding-2021-2022/
Buongiorno Marco, "Marco A. Calamari" <marcoc_maillist@marcoc.it> writes:
On mar, 2022-09-06 at 09:07 +0200, don Luca Peyron wrote:
Cronaca, ma che fa pensare
Fa pensare che anche le telecamere qualche volta servono...
le telecamere in questo caso servono solo a fare la multa, che sinceramente è proprio l'ultimissimo dei problemi considerato lo stato pietoso in cui ci troviamo piuttosto, a me fa pensare servirebbe usare il cervello... e non qualche vota "La macchina propone, l'uomo dispone", non esistono alternative.
E' un argomento complesso.
Sì è complesso e proprio per questo meriterebbe che venisse affrontato con adeguata cultura e non con supertizione, che "a naso" è l'atteggiamento mentale che ha spinto l'autista a seguire l'indicazione del navigatore saluti, 380° P.S.: sarà capitato anche a voi dover fare una deviazione di carreggiata autostradale a causa di lavori in corso, magari per qualche chilometro e su un percorso non parallelo alla carreggiata "giusta"... in quei casi è risaputo che i navigatori sbarellano, proponendo svolte a destra e manca come se non ci fosse un domani. Giusto per dire che sono PROGRAMMI e in quanto tali deficienti, non mi sembra poi così complesso. -- 380° (Giovanni Biscuolo public alter ego) «Noi, incompetenti come siamo, non abbiamo alcun titolo per suggerire alcunché» Disinformation flourishes because many people care deeply about injustice but very few check the facts. Ask me about <https://stallmansupport.org>.
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