Negli USA abbiamo gia' tir che vengono portati in autostrada dall'autista, guidano in autonomia fino all'uscita e vengono presi in carico da altro autista in carne ed ossa che completa la consegna. Sull'autostrada questi camion a guida autonoma fanno anche platooning con buon risparmio di carburante. 

Da quanto sopra ad una completa guida autonoma siamo molto lontani, ho avuto modo ancora di recente di vedere che non siamo minimamente vicini ad un neopatentato. Specialmente, arrivare al 100% e' inutile.


Buona domenica

Roberto


Da: nexa <nexa-bounces@server-nexa.polito.it> per conto di Enrico Nardelli <nardelli@mat.uniroma2.it>
Inviato: venerdì 28 ottobre 2022 14:10:02
A: nexa@server-nexa.polito.it
Oggetto: Re: [nexa] "It’s time to admit self-driving cars aren’t going to happen"
 

Mi pare, però, per quanto ricordo di aver letto da qualche parte (purtroppo non ho riferimenti e se sto sbagliando qualcuno sicuramente mi correggerà), che in questo caso (come per il linguaggio naturale) la relazione tra precisione ottenuta e dati/tempo necessari per ottenerla è di tipo esponenziale.

In altre parole, non riusciremo mai ad arrivare al livello di precisione degli esseri umani, perché non ci sono - da un punto di vista pragmatico - abbastanza dati o tempo: mi pare implausibile che Tesla possa arruolare come beta tester 160 milioni di persone per 20 anni... (sono numeri a caso, solo per illustrare il punto di vista).

Per non parlare del fatto che gli esseri umani riescono a mantenere le performance anche in situazioni mai viste prima...

Ciao, Enrico

Il 28/10/2022 17:40, Andrea Zanni ha scritto:
L'articolo l'ho letto, e su alcuni punti non sono d'accordo. Ma è la mia opinione, per carità.
Per vedere lo stato dell'arte, sinceramente vi consiglio di guardare qualche video recente (su Youtube ci sono centinaia di ore di video a riguardo, li ho linkati sopra):
questo non vuol dire che le auto arriveranno nel 2023, ci sono un sacco di cose che devono succedere.
Ma la guida autonoma è un perfetto caso di "marcia dei 9": già le auto autonome (almeno, Tesla, che è quella che seguo) fanno il 99% del tragitto da sole, o forse siamo al 99,9. Il punto è arrivare a 99,9999, o 99.99999, dipende quello che deciderà il legislatore, che statistiche vorrà vedere, quali percorsi o tipi di strade permetterà ecc. 
È sicuramente una lunga strada, anche per il lato politico e in generale "sociale" della faccenda.

Andrea

--

-- EN

https://www.hoepli.it/libro/la-rivoluzione-informatica/9788896069516.html
======================================================
Prof. Enrico Nardelli
Presidente di "Informatics Europe"
Direttore del Laboratorio Nazionale "Informatica e Scuola" del CINI
Dipartimento di Matematica - Università di Roma "Tor Vergata"
Via della Ricerca Scientifica snc - 00133 Roma
home page: https://www.mat.uniroma2.it/~nardelli
blog: https://link-and-think.blogspot.it/
tel: +39 06 7259.4204 fax: +39 06 7259.4699
mobile: +39 335 590.2331 e-mail: nardelli@mat.uniroma2.it
online meeting: https://blue.meet.garr.it/b/enr-y7f-t0q-ont
======================================================

--